Auto et mobilité : des clés sans chaos

Lorsque des marques automobiles et de mobilité sponsorisent un festival, elles apportent plus que de simples logos : elles apportent souvent de vrais véhicules et des expériences de conduite. L’objectif est de mettre les clés entre les mains du public sans chaos, c’est-à-dire de créer des démonstrations et des essais enthousiasmants sans tomber dans le cauchemar logistique. Les producteurs de festivals du monde entier l’ont compris : une exposition ou une démonstration automobile bien planifiée peut enthousiasmer le public et impressionner les sponsors, mais uniquement si elle est organisée de manière sûre et intelligente. Cet article partage les conseils de professionnels expérimentés pour intégrer facilement des sponsors Auto et mobilité à vos événements. De l’installation d’expositions statiques dans les zones à forte fréquentation à la conception de parcours d’essai qui protègent les piétons, chaque détail compte. Il s’agit de combiner spectacle et sécurité, tout en générant de vrais résultats pour le sponsor en matière d’engagement et de prospects.

Des expositions statiques qui retiennent le public

Placer les véhicules là où les participants s’attardent naturellement maximise leur visibilité. Les expositions statiques — voitures garées, véhicules concept ou même dispositifs de mobilité futuristes — doivent être installées dans des zones où le temps d’arrêt est élevé. Pensez aux endroits où les gens font la queue pour manger, se reposent ou discutent. Par exemple, à Lollapalooza à Chicago, Toyota a installé une tente sur le thème du psychédélisme, avec une voiture d’exposition « Kaleidoscope Corolla » dans laquelle les visiteurs pouvaient s’asseoir et prendre des photos amusantes, comme le montre cette galerie d’expériences de BizBash. Cette exposition statique interactive était située dans une zone du festival où le passage était dense mais progressait lentement, ce qui donnait aux festivaliers le temps d’interagir avec la voiture. De même, lors de SXSW 2023 à Austin, Porsche a tiré parti de l’animation du centre-ville en investissant un parking le long de Congress Avenue : la marque y a installé une tente haut de gamme pour présenter de nouveaux véhicules, à un endroit où des milliers de participants passaient et pouvaient facilement entrer, une stratégie mise en avant par Austin Business Journal.

Cependant, « forte fréquentation » ne doit pas signifier obstruction. Vérifiez que l’exposition ne bloque pas la circulation et ne crée pas de goulots d’étranglement : elle doit améliorer l’expérience des participants, pas la compliquer. Travaillez avec le sponsor sur un stand attractif mais compact. Prévoyez suffisamment d’espace pour que de petits groupes puissent se rassembler autour du véhicule sans empiéter sur les passages. De nombreux événements utilisent des plateformes surélevées ou des socles tournants pour améliorer la visibilité tout en maintenant les visiteurs à une distance sûre. Si plusieurs véhicules sont exposés, disposez-les en laissant des cheminements clairement dégagés entre eux, éventuellement avec un périmètre délimité par des cordons pour assurer la sécurité. N’oubliez pas qu’une exposition statique peut devenir dynamique grâce à des présentations ou à la technologie : certains festivals utilisent la réalité augmentée ou des démonstrations en direct pour attirer le public. Mais même sans technologie avancée, une voiture bien placée, avec une équipe compétente à proximité, peut devenir une attraction très populaire. L’essentiel est de rejoindre le public là où il s’arrête déjà, afin de transformer ces moments en interactions utiles avec la marque.

Des parcours d’essai sûrs et contrôlés

Rien n’enthousiasme davantage les passionnés d’automobile que la possibilité d’essayer un véhicule dans le cadre d’un festival. Mais intégrer des véhicules en mouvement à un événement rempli de piétons exige une vigilance extrême. La règle d’or : ne laissez jamais la circulation des véhicules d’essai croiser celle des piétons. Les festivals qui organisent avec succès des démonstrations sur site prévoient généralement des parcours séparés ou des pistes délimitées pour les voitures. Dans l’idéal, utilisez une zone en périphérie de l’événement ou un espace adjacent — comme une rue fermée, un terrain vide ou le parking du lieu — comme zone d’essai. Par exemple, le Festival of Motoring en Afrique du Sud utilise le circuit de Kyalami pour ses tours rapides et ses essais, en séparant complètement les voitures lancées à pleine vitesse des zones piétonnes : une configuration qui protège tout le monde et fluidifie les opérations. À plus petite échelle, une exposition locale ou un festival de musique en plein air peut s’associer aux autorités municipales pour définir un parcours autour d’un pâté de maisons, à l’écart des entrées et des scènes très fréquentées.

Concevez le parcours en donnant la priorité à la sécurité : circulation clairement organisée à sens unique, virages progressifs et aucun passage piéton imprévisible où des festivaliers pourraient surgir. Utilisez des barrières solides — cônes, clôtures ou séparateurs remplis d’eau — pour séparer la voie de circulation des zones piétonnes. Placez des agents de sécurité à chaque endroit où les véhicules pourraient entrer en conflit avec le public, par exemple à la sortie et à la réintégration du parcours dans la zone principale de l’événement. Ces agents doivent être en contact radio et avoir le pouvoir de suspendre les essais si des piétons s’approchent trop. Il est préférable de programmer les essais en journée et d’éviter les périodes de forte arrivée ou de forte sortie du festival, afin de limiter les croisements avec les flux piétons. Certains événements choisissent même des expériences sur circuit fermé : au lieu de laisser les participants conduire librement sur la voie publique, ils installent un court parcours jalonné de cônes ou d’obstacles, qui permet de découvrir certaines caractéristiques du véhicule — l’accélération rapide d’un véhicule électrique ou la suspension d’un 4×4 sur des bosses, par exemple — sans se mêler à la circulation générale.

Une bonne pratique internationale consiste à exiger qu’un copilote professionnel ou un spécialiste produit accompagne chaque conducteur. Ce membre de l’équipe peut vérifier que le participant suit le parcours et respecte les limitations de vitesse, et intervenir si nécessaire. Lors de grands salons automobiles comme celui de New York, des constructeurs tels que Jeep ont proposé des milliers de tours sur des pistes intérieures — la célèbre expérience « Camp Jeep » — avec des conducteurs certifiés au volant pour des simulations tout-terrain contrôlées. Même s’il s’agit de tours accompagnés plutôt que de sessions conduites par les participants, le principe est transposable : gardez une expérience enthousiasmante mais contrôlée. En planifiant soigneusement les parcours d’essai et en les séparant des principales zones piétonnes, vous évitez le scénario catastrophe d’un véhicule entrant accidentellement dans la foule. Comme l’indique clairement le manuel de sécurité d’un festival, le personnel ne doit pas déplacer les véhicules lorsque l’événement est ouvert : « Le départ ne pourra commencer que lorsque les conditions de sécurité seront réunies, c’est-à-dire lorsque la zone sera libre de tout public. » Autrement dit, aucune voiture ne doit même démarrer son moteur tant que vous n’êtes pas absolument certain que les personnes sont hors de danger.

Assurance, permis et responsabilité

Dès que vous introduisez des véhicules et de la conduite dans un événement public, les précautions en matière d’assurance et de droit deviennent prioritaires. Les organisateurs de festivals doivent élargir leur périmètre de préparation pour inclure ces éléments dès le début des discussions avec un sponsor automobile. Premièrement, l’assurance : le sponsor — et éventuellement l’événement — doit disposer d’une couverture suffisante en responsabilité civile automobile pour les essais et les tours. De nombreux contrats événementiels conclus avec des sponsors automobiles exigent explicitement une attestation d’assurance. Par exemple, un accord de sponsoring pour un festival automobile au Texas imposait au moins 500 000 $ de couverture en responsabilité civile automobile et ajoutait les organisateurs de l’événement ainsi que le lieu comme assurés additionnels sur la police, comme le précisent ces conditions et règles de sponsoring. Ainsi, si un accident survient, contre toute attente, pendant un essai, les intérêts du sponsor et ceux du festival sont couverts. Il est conseillé de consulter votre assureur au sujet des polices événementielles d’une journée ou des extensions couvrant spécifiquement les activités d’essai : ne partez pas du principe que votre assurance événementielle standard couvre quelqu’un qui accidenterait une voiture pendant une opération promotionnelle.

Ensuite, les permis et décharges : seuls des conducteurs qualifiés doivent prendre le volant. Cela signifie vérifier que chaque participant possède un permis de conduire valide et, éventuellement, contrôler aussi son âge — certaines démonstrations de véhicules haute performance peuvent imposer un âge minimum supérieur à l’âge légal habituel pour conduire. L’utilisation d’une plateforme spécialisée d’inscription événementielle pour les essais peut permettre un scan rapide du permis ou une vérification visuelle par le personnel, et doit également inclure la signature d’une décharge de responsabilité. Le formulaire doit clairement présenter les risques — même minimes lorsque l’opération est bien organisée — liés à un essai, et confirmer que le participant accepte de suivre toutes les consignes. Dans de nombreux pays, si vous prévoyez de laisser les participants conduire, même brièvement, sur la voie publique, vous devrez peut-être obtenir une autorisation ou un permis des autorités locales. Coordonnez-vous toujours avec les services municipaux pour savoir si un permis événementiel spécial est nécessaire pour les démonstrations sur route, ou si des restrictions locales s’appliquent. Certains endroits peuvent interdire les essais sans accompagnement au départ d’un festival ; dans ce cas, un circuit fermé reste l’option la plus sûre.

Au-delà des documents, le personnel chargé de la sécurité doit faire partie du dispositif. Nous avons évoqué les agents présents le long du parcours : assurez-vous qu’ils sont bien briefés et, si possible, formés au contrôle élémentaire de la circulation. Équipez-les de gilets haute visibilité ou de drapeaux afin qu’ils soient facilement repérables. Si l’essai utilise une intersection publique ou traverse des cheminements piétons, envisagez de confier ces points à des policiers en repos ou à des agents de circulation certifiés. Prévoyez également un plan d’urgence spécifique à la zone d’essai : gardez par exemple un extincteur et une trousse de premiers secours dans la zone de démonstration. Les véhicules électriques présentent des particularités en cas d’incendie, même rare, alors préparez-vous. Il est peu probable que vous ayez besoin de ces mesures, mais les prévoir fait partie d’une gestion complète des risques.

Enfin, vérifiez que le périmètre de la mission et le budget couvrent toutes ces exigences. Le sponsor fournit peut-être les voitures et le branding, mais qui prend en charge la prime d’assurance ou le recrutement des agents de sécurité ? Clarifiez ces points suffisamment tôt pour éviter les oublis. Intégrez-les à l’accord de sponsoring — par exemple : « Le sponsor fournira les véhicules et l’assurance ; l’organisateur fournira les secours médicaux et le personnel de sécurité sur site pour la zone d’essai » — afin de définir clairement les attentes. Aucune marque automobile ne s’opposera à des mesures de sécurité raisonnables ; au contraire, montrer que vous avez pensé à chaque détail renforcera sa confiance dans le partenariat.

Confort du public et collecte de prospects avec tact

Une activation automobile réussie ne se contente pas d’exposer des voitures : elle crée une zone d’expérience confortable, qui invite les participants à rester plus longtemps et à en apprendre davantage. Si vous voulez qu’ils envisagent réellement d’acheter le véhicule du sponsor — ou au moins qu’ils l’admirent sérieusement — vous devez leur offrir de bonnes conditions d’accueil. Commencez par prévoir de l’ombre et des sièges autour de l’activation. Dans les festivals en plein air, la chaleur ou la pluie peuvent décourager même les prospects les plus enthousiastes de rester debout. Un simple auvent ou une tente aux couleurs de la marque, accompagné de quelques bancs ou fauteuils, peut faire une grande différence. Lors des festivals d’été en Australie, par exemple, les sponsors automobiles avisés installent souvent des espaces lounge couverts avec de l’eau fraîche et des bornes de recharge pour téléphones : les festivaliers peuvent se reposer, et sont naturellement attirés vers l’espace de la marque. Plus les visiteurs restent confortablement, plus l’impression laissée peut être forte.

À côté de l’exposition ou de la zone d’attente, installez un kiosque « en savoir plus » ou un comptoir d’information. L’objectif est de recueillir l’intérêt des participants avec tact. Il ne s’agit pas d’un stand de vente agressif, mais d’un espace accueillant où les personnes réellement curieuses peuvent obtenir davantage d’informations. Formez le personnel et les ambassadeurs de marque à être chaleureux, informatifs et peu insistants. Une bonne approche consiste à proposer quelque chose en échange de quelques instants d’attention : « Le nouveau modèle vous intéresse ? Prenez une brochure ou regardez ici une courte vidéo de démonstration. Et si vous le souhaitez, scannez ce QR code pour recevoir plus d’informations ou même programmer un essai complet après le festival. » Un kiosque numérique ou une tablette permettant aux participants de saisir leur adresse e-mail pour recevoir des informations complémentaires — et éventuellement de participer à un tirage au sort pour gagner un prix — fonctionne bien. Vérifiez que la collecte de données repose réellement sur le consentement : vous pouvez par exemple la présenter comme une inscription pour tenter de gagner un week-end avec la voiture, ce qui ressemble davantage à un avantage qu’à un formulaire commercial. Être poli, c’est aussi ne pas prendre chaque passant par surprise. Laissez les visiteurs venir à leur rythme ; un accueil sympathique et une signalétique claire devraient suffire à attirer les personnes intéressées.

Il est également utile de prévoir des activités éducatives interactives. Certains festivaliers adorent les voitures, tandis que d’autres sont simplement curieux. Une interaction courte et amusante peut intéresser les deux groupes. Si un véhicule électrique est exposé, vous pouvez par exemple proposer un quiz rapide de culture générale sur les véhicules électriques sur écran tactile, ou une expérience de réalité augmentée qui affiche les caractéristiques de la voiture lorsqu’on la regarde à travers une application. Ces éléments interactifs informent et divertissent, tout en créant une association positive avec la marque. Dans toute la zone d’activation, entretenez une ambiance accueillante : offrez des objets promotionnels — autocollants, lunettes de soleil ou tote bags portant le logo de la marque automobile —, prévoyez un espace photo — les visiteurs adorent prendre des selfies avec une voiture originale ou futuriste — et mettez à disposition des représentants compétents pour répondre aux questions des prospects sérieux. En rendant l’espace du sponsor agréable pour les participants, vous avez beaucoup plus de chances de transformer un simple « Oh, jolie voiture » en conversation utile ou en prospect pour la marque.

Prouver le ROI : mesurer ce qui compte

Les sponsors automobiles et de mobilité investissent dans les festivals parce qu’ils veulent des retombées concrètes : ils cherchent la preuve que leur investissement génère des ventes, pas seulement une belle visibilité. En fait, un grand festival automobile a constaté que 20 % de ses participants avaient l’intention d’acheter une voiture au cours de l’année suivante, selon des données d’enquête rapportées par Insurance Chat, ce qui souligne le potentiel commercial sur place. En tant que producteur de festival, vous devez considérer ces sponsorings comme des partenariats axés sur la performance. Cela signifie décider dès le départ comment vous allez mesurer la réussite et prévoir de transmettre ces indicateurs au sponsor. Commencez par les fondamentaux : combien de personnes ont interagi avec l’activation ? Pour les expositions statiques, vous pouvez estimer le nombre de visiteurs passés par l’espace ou ayant passé du temps sur le stand. Pour les essais, le calcul est encore plus simple : comptabilisez le nombre de tours proposés chaque jour — par exemple : « Nous avons organisé 150 sessions d’essai pendant le week-end ». Ces volumes de démonstration montrent l’ampleur de l’engagement direct.

Plus important encore, suivez les inscriptions et les prospects. Combien de participants ont manifesté un intérêt réel en fournissant leurs coordonnées ou en scannant le QR code du kiosque ? Ce sont vos prospects qualifiés. Vous avez peut-être recueilli plus de 200 adresses e-mail de personnes souhaitant en savoir plus : ce chiffre est précieux pour votre sponsor. Si vous utilisez une plateforme comme celle de Ticket Fairy, vous pouvez intégrer la collecte de prospects à l’application de billetterie ou utiliser des bracelets RFID sur site pour enregistrer les visites au stand du sponsor, puis intégrer ces données à un rapport. Si le sponsor a fourni un code promotionnel unique — pour obtenir une remise sur l’achat d’une voiture ou un crédit de course en covoiturage, par exemple —, suivez le nombre d’utilisations pendant ou après l’événement.

La qualité des prospects compte également. Une bonne pratique consiste à coordonner le suivi après l’événement avec les concessionnaires locaux de la marque sponsor. Transmettez-leur la liste des personnes ayant accepté d’être recontactées — avec leur autorisation, bien sûr — et vérifiez combien d’essais ou de visites en concession ont eu lieu dans les semaines suivant le festival. Cet indicateur de suivi par les concessionnaires permet de relier l’expérience du festival à une intention d’achat concrète. Par exemple, si 50 personnes sur 200 prospects se sont rendues en concession et que 5 ont effectivement acheté un véhicule, c’est une réussite claire. Même celles qui n’ont pas acheté représentent de nouveaux prospects dans le pipeline. Dans certains cas, les sponsors prennent eux-mêmes en charge le suivi, notamment s’ils ont intégré directement les prospects à leur CRM sur place. Mais en tant qu’organisateur, faciliter ce processus et vérifier les résultats montre que vous vous engagez à générer un ROI pour votre partenaire.

N’oubliez pas non plus le ressenti lié à l’engagement. Vous pouvez communiquer des retours qualitatifs : par exemple, signaler que « de nombreux participants ont déclaré que l’essai était le moment fort du festival » ou que le stand du sponsor a attiré en permanence des visiteurs désireux de découvrir les fonctionnalités de la voiture. Associer ces témoignages aux chiffres clés donne une vision complète de l’impact du sponsor. Les équipes marketing automobiles s’appuient sur les données et doivent justifier leurs dépenses : fournissez-leur des preuves. Vous pouvez par exemple mettre en avant : « Notre festival a proposé plus de 500 expériences de démonstration personnalisées et généré 200 prospects qualifiés pour [Brand], pour un coût moyen de X £ par prospect, soit une performance supérieure à celle de votre événement habituel en concession. » Parler le langage des indicateurs et de l’efficacité vous fait passer du statut de simple organisateur de festival à celui de véritable partenaire stratégique aux yeux du sponsor.

Enfin, n’oubliez pas que les partenaires de mobilité paient pour des preuves, pas pour du vernis. Cela ne signifie pas que votre activation ne doit pas être esthétique : elle doit respecter l’identité de la marque et être visuellement attractive, mais jamais au détriment de sa fonction. Une décoration sophistiquée ou des gadgets technologiques ne servent à rien s’ils n’engagent pas le public ou ne produisent pas de résultats. Mieux vaut un stand modeste et bien géré, qui génère 300 inscriptions de personnes intéressées, qu’une installation extravagante devant laquelle les visiteurs ne font que passer. Consacrez votre budget et vos efforts aux éléments qui favorisent l’interaction : recrutez du personnel supplémentaire équipé de tablettes pour recueillir les e-mails, investissez dans une courte formation afin qu’il puisse répondre avec assurance aux questions sur les produits, et utilisez éventuellement un jeu-concours simple pour augmenter les inscriptions. Ces mesures pratiques comptent davantage pour les résultats du sponsor qu’une exposition spectaculaire qui ne génère que des selfies. En proposant une activation fluide, sûre et riche en données — appréciée par les participants et dont vous pouvez démontrer la contribution aux objectifs du sponsor —, vous satisferez non seulement votre partenaire de mobilité actuel, mais créerez aussi les conditions pour que de futurs sponsors vous rejoignent.

À retenir

• Emplacement stratégique : Placez les véhicules dans les zones de votre festival à forte fréquentation et où le public s’attarde — entrées, espaces de restauration, etc. — afin de favoriser les interactions naturelles, tout en gardant les passages dégagés.
• Essais sécurisés : Si vous proposez des essais ou des tours, utilisez des parcours ou des pistes dédiés, à l’écart des zones piétonnes. Employez des barrières, une signalétique claire et des agents pour éviter tout conflit entre véhicules et public.
• Assurance et permis : Vérifiez que toutes les activités de conduite sont correctement assurées et que tous les conducteurs disposent d’un permis valide. Contrôlez les permis des participants et obtenez les autorisations locales nécessaires. Faites signer des décharges aux participants pour couvrir la responsabilité.
• Confort et engagement : Améliorez l’espace du sponsor avec de l’ombre, des sièges et des kiosques interactifs. Un participant détendu est plus susceptible de rester, de s’informer et de s’inscrire. Utilisez des méthodes douces fondées sur le consentement — QR codes ou jeux-concours, par exemple — pour recueillir l’intérêt sans vente forcée.
• Mesurez et prouvez les résultats : Suivez tout : nombre de démonstrations, inscriptions recueillies, suivi par les concessionnaires ou ventes après l’événement. Soyez prêt à communiquer ces indicateurs. Les sponsors du secteur automobile et de la mobilité veulent des preuves concrètes de l’impact : privilégiez donc la preuve du ROI plutôt qu’une présentation simplement spectaculaire.

Foire aux questions

Quel est le meilleur emplacement pour une exposition statique de voitures dans un festival ?

Placez les véhicules dans les zones où les participants s’attardent naturellement, comme les files d’attente des espaces de restauration ou les zones sociales, afin de maximiser leur visibilité. Vérifiez que l’exposition améliore l’expérience sans bloquer la circulation piétonne. Des plateformes surélevées ou des socles tournants peuvent améliorer la visibilité tout en maintenant le public à une distance sûre des véhicules.

Comment les organisateurs de festivals peuvent-ils garantir la sécurité pendant les activations d’essai ?

Les organisateurs doivent concevoir des parcours séparés ou des circuits fermés qui ne croisent jamais les flux piétons, en utilisant des barrières et des agents pour gérer la circulation. Les bonnes pratiques consistent notamment à programmer les essais en journée, à éviter les heures de forte affluence à l’entrée et à imposer la présence de copilotes professionnels aux côtés des participants afin de garantir une vitesse maîtrisée et le respect des protocoles de sécurité.

Quelles exigences d’assurance s’appliquent aux sponsorings automobiles lors d’événements ?

Les sponsors et les événements doivent disposer d’une couverture suffisante en responsabilité civile automobile. Il est souvent nécessaire de fournir une preuve d’une couverture d’au moins 500 000 $, les organisateurs étant désignés comme assurés additionnels. Une préparation complète implique de vérifier les permis de conduire, de faire signer des décharges de responsabilité à tous les participants et de consulter les assureurs au sujet de polices événementielles d’une journée adaptées aux activités de conduite.

Comment les festivals peuvent-ils recueillir efficacement des prospects pour les sponsors automobiles ?

Une collecte efficace consiste à créer des zones d’expérience confortables, avec de l’ombre et des sièges, où le personnel utilise des méthodes polies fondées sur le consentement, comme des kiosques numériques ou des QR codes. Proposer des avantages tels que la participation à un concours ou l’accès à des informations exclusives encourage les participants à partager volontairement leurs coordonnées et génère des prospects de qualité pour le suivi par les concessionnaires après l’événement.

Quels indicateurs démontrent le ROI pour les sponsors de la mobilité et de l’automobile ?

La réussite se mesure en suivant des chiffres d’engagement concrets, notamment le nombre total d’essais, les visites du stand et les inscriptions de prospects qualifiés. Les indicateurs les plus utiles incluent la coordination avec les concessionnaires pour suivre les résultats après l’événement, comme les visites en showroom et les ventes réelles de véhicules, afin de fournir aux sponsors des preuves concrètes de l’impact financier de l’activation’s.

Comment les marques peuvent-elles rendre les expositions statiques de véhicules interactives pour les participants ?

Les marques peuvent accroître l’engagement en intégrant des technologies comme des incrustations de réalité augmentée ou des quiz de culture générale sur écran tactile à côté du véhicule. Des espaces photo, des zones lounge confortables avec bornes de recharge et un personnel compétent créent un environnement accueillant, qui encourage les participants à rester et à interagir avec la marque au-delà de la simple observation de la voiture.

Des permis spéciaux sont-ils nécessaires pour les essais dans le cadre d’un festival ?

Les autorités locales exigent souvent des permis événementiels spéciaux pour les démonstrations sur route, notamment lorsque les véhicules quittent l’enceinte privée du lieu pour rejoindre la circulation publique. Les organisateurs doivent se coordonner avec les services municipaux pour déterminer les restrictions et vérifier les permis des participants. Un circuit fermé simplifie souvent les démarches par rapport à des essais sur la voie publique.

Quel rôle jouent les agents de sécurité dans les activations automobiles événementielles ?

Les agents de sécurité gèrent les interactions entre véhicules et piétons, en utilisant des équipements haute visibilité et des communications radio pour suspendre les essais si des personnes s’approchent trop. Ils sont indispensables aux points de sortie et de réintégration des zones d’essai pour prévenir les accidents. Il est également recommandé de faire superviser l’expérience de conduite par des spécialistes produit professionnels.